渦輪增壓器主要由渦輪軸（渦輪頭：K18或K13鎳基鑄造合金/軸42CrMo，），渦殼(低硅球墨鑄鐵+鎳+鉬)，壓葉輪(ZL201或C355鑄鋁)，壓殼（鑄鋁或鍛鋁），中間體（低硅球墨鑄鐵），小配件浮動軸承推力軸承 一般都是黃銅或粉末冶金。渦輪基本不用噴涂，當然也有特殊情況，比如擴壓板和壓殼有時會用鋁氧化，渦殼會鍍陶瓷。

渦輪增壓簡稱Turbo，如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是尸種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發(fā)動機的輸出功率。渦輪增壓器的最大優(yōu)點是能在不加大發(fā)動機排量就能較大幅度地提高發(fā)動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器后的發(fā)動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯后，即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發(fā)動機延遲增加或減少輸出功率，這對于要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。

渦輪增壓器零件超聲波清洗工藝：熱浸洗--超聲波粗洗--超聲波精洗--噴淋清洗--漂洗--干燥。

 

汽車渦輪增壓器殼體參考圖

汽車增壓器零件超聲波清洗機主要由超聲波發(fā)生器、換能器、清洗槽、儲液槽、噴淋槽、循環(huán)過濾系統(tǒng)、自動溫控加熱系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、進出料小車、龍門多臂機械手、拋動裝置、紅外線烘干裝置、機架、控制面板、全封閉外罩和控制系統(tǒng)等組成。該清洗機是一個全自動，清洗過程由微機控制，6個由不銹鋼材質(zhì)制作的熱浸槽、噴淋槽、超聲波粗洗槽、超聲波精洗槽、漂洗槽、紅外線熱風烘干裝置組成的一條連續(xù)工作的裝置。操作者將裝有工件的清洗藍放置在進出料輸送小車上，龍門多臂機械手將清洗籃依次送往各工序段，對工件進行一系列清洗烘干后，將清洗好的工件送到進出料輸送小車，操作者在進出口處將工件卸下。

 

設備特點

超聲波清洗優(yōu)點渦輪增壓器殼體清洗機采用PLC人機界面，全自動控制，操作簡單。

渦輪增壓器殼體清洗機采用SUS304不銹鋼板，不生銹，經(jīng)久耐用。

電器采用進口元器件，控制精確，壽命長。

采用特制洗籃，裝料方便。

采用投入式超聲波震板，超聲能量衰減少，維護方便。

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相關(guān)問答

問：汽車渦輪增壓器怎樣保養(yǎng)？

答：第一、選擇機油的時候一定要注意。第二、要保持空氣濾清器的清潔，與普通發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機對清潔的要求更高。

問：渦輪增壓汽車保養(yǎng)需要發(fā)動機清洗劑嗎？

答：這個清洗劑和渦輪增壓沒有太大的關(guān)系，清洗劑主要清洗發(fā)動機內(nèi)部。

問：超聲波清洗機和超音波清洗機是同一個東西嗎？

答：超聲波清洗機和超音波清洗機是同一個東西，只是叫法不同而已,臺灣的客戶一般就叫超音波清洗機。

問：渦輪增壓器用什么材質(zhì)做的？

答：外殼排氣端是鑄鐵 進氣端是鋁制 葉輪為鋁制 軸多為鎳基合金。

問：汽車渦輪增壓器進水了怎么辦？

答：汽車渦輪增壓器和進氣管進水后不能轉(zhuǎn)動發(fā)動機。 增壓器進氣管進水后轉(zhuǎn)動發(fā)動機，水就會從進氣門進入到缸內(nèi)，當活塞上行壓縮，水是不可壓縮的。轉(zhuǎn)動的力小發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的力大可把連桿壓彎，活塞肖壓彎，活塞壓爛，機體壓裂或發(fā)動機報廢。